Durante la guida invernale, fondamentalmente si usa l'aria calda, perché l'aria calda rispetto all'aria condizionata estiva, contiene ancora pochissimo olio. Poiché non richiede il funzionamento del compressore, utilizza il calore generato dal motore stesso. Tuttavia, anche l'uso dell'aria calda deve essere corretto, altrimenti non solo non si riscalda, ma aumenta anche il carico del motore o consuma molto olio. Basta padroneggiare i seguenti 5 punti, facile utilizzo dell'aria calda.
1. Inizia al momento giusto
Poiché l'aria calda utilizza il calore del veicolo stesso, è proprio il calore dell'antigelo. Quando l'incendio è appena iniziato, la temperatura dell'acqua non è aumentata, quindi non aprire l'aria calda in questo momento. Perché anche se si apre il vento caldo, il vento fresco viene soffiato fuori e l'auto sembrerà più fredda. A questo punto, aprire l'aria calda, perché c'è stato vento che soffia attraverso il serbatoio dell'aria calda, il che equivale a raffreddare l'antigelo. Da sapere che l'intensità della dissipazione del calore è molto elevata, in estate anche se la ventola di raffreddamento è rotta con conseguente temperatura dell'acqua elevata, l'apertura dell'aria calda può anche far ritornare la temperatura dell'acqua alla normalità, sufficiente a dimostrare che la dissipazione del calore è elevata . Poiché si è raffreddato, aumenterà notevolmente il tempo di riscaldamento dell'auto e la temperatura dell'acqua non potrà raggiungere i normali 90 gradi per un lungo periodo e il motore è stato nella fase di raffreddamento dell'auto.
Ciò non solo aumenterà l'usura del motore, ma aumenterà anche il consumo di carburante. Poiché quando l'auto è fredda, la quantità di carburante iniettato aumenterà, lo scopo è accelerare la velocità di riscaldamento dell'auto. Di conseguenza, una grande quantità di benzina non brucerà completamente, con conseguente aumento del tasso di deposizione di carbonio. Pertanto, l'apertura dell'aria calda troppo presto ha un grande impatto sul veicolo. Il momento migliore per aprire l'aria calda è aprirla dopo che la temperatura dell'acqua ha raggiunto la normalità, in modo che non vi sia alcun impatto sul veicolo. E la maggior parte delle persone non aspetta così a lungo, probabilmente fa troppo freddo in macchina. Pertanto, si consiglia di aprirlo non prima che il misuratore della temperatura dell'acqua inizi a muoversi e di aprirlo quando la temperatura è di 50 o 60 gradi. Dopo l'apertura, ci sarà immediatamente aria calda e l'impatto sul motore non sarà eccessivo.
2. Il condizionamento del vento è importante
Che si tratti di aria condizionata o di aria calda, che sia in macchina o in casa, infatti, esiste una direzione ottimale del vento. Quando l'aria calda è attiva, il vento dovrebbe soffiare verso il basso, in modo che l'intera macchina possa essere calda. Poiché l'aria calda è più leggera, galleggia verso l'alto e alla fine si raccoglie sopra. Quando il vento soffia, l'aria sotto il veicolo è calda e poi fluttua gradualmente sopra il veicolo, in modo che l'intera carrozza sia calda dai piedi alla testa. Se si soffia direttamente dal lato verso l'alto, l'aria calda si raccoglierà direttamente sopra il veicolo, il che farà sì che la testa e la parte superiore del corpo del passeggero nell'auto siano molto calde, ma le gambe e i piedi sono ancora molto freddi, soprattutto i piedi, in fondo, anche il pavimento è freddo, si sentiranno più freddi, anche molto scomodi. Pertanto, il conducente e il copilota possono regolare la direzione del vento per soffiare il piede mentre soffia all'indietro e verso il basso, almeno il passeggero anteriore è caldo dalla testa ai piedi.
3. Accendere l'interruttore CA quando appropriato
Aprire l'aria calda in inverno, solo quando è necessario togliere la nebbia, se non è necessario togliere la nebbia è necessario chiuderlo per tempo, non tenerlo aperto. Se non è possibile disattivarlo, prestare attenzione alla direzione del vento, premere un tasto per rimuovere la nebbia o regolare manualmente il vento dell'aria condizionata in base al vetro soffiato, alcuni condizionatori d'aria dell'auto si aprono automaticamente per impostazione predefinita e non possono essere spenti. Quindi, prima di spegnere l'aria condizionata, regolare la direzione del vento e non soffiare continuamente sul vetro. Quando il tempo è secco, anche se la differenza di temperatura tra l'interno e l'esterno dell'auto è molto grande, l'auto non si appanna, se l'aria condizionata è sempre aperta, si sprecherà praticamente carburante, con conseguente aumento del consumo di carburante.
4. Temperatura dell'aria calda
Anche la temperatura dell'aria calda è squisita, generalmente regolata a circa 24 gradi, questa temperatura è molto confortevole e non causerà ulteriore spreco di energia. L'aria condizionata manuale non ha un display della temperatura, puoi regolarla in base alle tue sensazioni, purché ti senta a tuo agio. Non regolare troppo caldo, se la temperatura è alta per un lungo periodo di guida, è facile accelerare l'affaticamento, le quattro ore originali per sentirsi assonnato, ora due ore per guidare assonnato, non favorisce la sicurezza di guida.
5. Manutenzione del sistema di aria calda
Anche l'impianto di riscaldamento necessita di manutenzione, la cosa più importante infatti è la sostituzione del filtro dell'aria condizionata. Se il filtro dell'aria condizionata è sporco, ciò influenzerà il volume dell'aria, sebbene il volume dell'aria sia molto grande, anche la temperatura è molto alta, ma non fa caldo nell'auto. È molto probabile che l'elemento del filtro dell'aria condizionata sia bloccato e debba essere controllato e sostituito. Inoltre, è necessario prestare attenzione alla mancanza di antigelo, alla mancanza di antigelo, l'antigelo che entra nel serbatoio dell'aria calda diminuirà, il che farà sì che l'aria calda non sia calda.
Orario di pubblicazione: 12 dicembre 2024