Perché non puoi correre ad alta velocità subito dopo aver cambiato le pastiglie dei freni?

Perché non correggere immediatamente l'alta velocità dopo aver cambiato le pastiglie del freno)

Molte persone controllano le pastiglie dei freni prima di un lungo viaggio e, se sono sottili, verranno sostituite. Questa è una buona abitudine e una condizione necessaria per una guida sicura. Ma se lo fai, è molto pericoloso correre subito ad alta velocità! Poiché il nuovo effetto frenante non è buono, lo spazio di frenata sarà lungo in caso di frenata di emergenza! Allora perché? Oggi, i produttori di pastiglie freno per auto(proveedores de pastillas de freno) ti portano a capire!

Nessuna superficie di un oggetto può essere piatta, proprio come piatti e piatti. In generale, solo quando l'area di contatto dei due raggiunge il 75%, è possibile generare una forza frenante sufficiente per dare pieno gioco all'effetto frenante; Se l'area di contatto dei due è troppo piccola, l'attrito tra loro è relativamente piccolo durante la frenata, la forza frenante sarà insufficiente e lo spazio di frenata del veicolo verrà esteso. In generale, i sistemi frenanti a disco possono raggiungere quasi il 100% di contatto tra disco e disco, mentre i sistemi frenanti a tamburo, che sono abbastanza buoni con l'80% della superficie di contatto.

Sulle vecchie pastiglie e dischi freno, i segni sulla superficie tra i due sono coerenti a causa del loro lungo contatto e attrito. Ad esempio, se sul disco del freno è presente una scanalatura, la posizione corrispondente della pastiglia del freno verrà sollevata; Per qualche motivo, il disco del freno è parzialmente messo a terra e quindi lo sarà anche parzialmente. Sono quasi al 100% in contatto, garantendo una forza frenante sufficiente durante la frenata.

Ma con uno nuovo è diverso. La nuova superficie è relativamente piatta, mentre la superficie del vecchio disco freno potrebbe non essere piatta e l'area di contatto tra i due dopo l'assemblaggio potrebbe essere piccola, in alcuni casi addirittura inferiore al 50%. In questo modo, in frenata, poiché l'area di contatto è troppo piccola, non si riesce a produrre sufficiente forza frenante, lo spazio di frenata si allungherà, e anche lì c'è il rischio di fermarsi e di non scendere.

Innanzitutto, non guidare ad alta velocità dopo aver sostituito le pastiglie dei freni (pastillas de freno auto) dell'auto.

Qualcuno ha detto che la mia pellicola e la mia lastra erano nuove. Dovrebbe andare bene. Questo non vuol dire che anche le piastre e le lastre nuove non si toccheranno al 100% a causa di errori di lavorazione. Inoltre, la nuova superficie della lamiera presenta anche una pellicola di ossido, che ridurrà il coefficiente di attrito e la forza frenante tra i due. Quindi, dopo che la nuova vettura avrà lasciato la fabbrica, il sistema frenante verrà utilizzato nel manuale operativo. In generale, dopo 500 chilometri di guida, il disco freno e il disco freno possono raggiungere lo stato ideale di rodaggio e combinazione. Si prega di guidare con attenzione durante questo chilometraggio.

In secondo luogo, dopo aver sostituito le nuove pastiglie dei freni, cosa dovremmo fare?

1. Guidare con prudenza entro 500 chilometri dalla partenza e mantenere una distanza sufficiente tra i freni e l'auto che precede. Durante la guida, il freno viene spesso premuto leggermente consapevolmente, in modo che il disco del freno e il disco del freno spesso entrino in contatto con l'attrito, in modo che le tracce superficiali dei due coincidano il prima possibile e la superficie di contatto sia maggiore.

2, trova uno spazio aperto, aumenta la velocità fino a oltre 100 chilometri, quindi usa una forza moderata sul freno, in modo che l'auto rallenti fino all'arresto. Ripetere questo passaggio finché lo spazio di frenata non soddisfa i requisiti. Durante questo processo, fare attenzione a non surriscaldare l'impianto frenante. Se ti surriscaldi, fermati e riposa. Dopo che l'impianto frenante si è completamente raffreddato, continuare il rodaggio. Questo metodo è adatto per veicoli a lunga percorrenza e può raggiungere lo scopo di un rodaggio rapido.


Orario di pubblicazione: 29 agosto 2024