Qual è la situazione dell'usura irregolare delle pastiglie dei freni?

（O que é o caso do desgaste desigual das Pastilhas de freio do carro ？）

Le pastiglie dei freni （Pastilhas de Freio） sono una delle parti essenziali del sistema freno automobilistico e il loro principio di lavoro è convertire l'energia cinetica del pneumatico in energia termica attraverso l'attrito. Nella maggior parte dei casi, la velocità dei quattro pneumatici dell'auto dovrebbe essere coerente, altrimenti è impossibile mantenere una velocità uniforme, quindi è ragionevole affermare che l'uso delle pastiglie dei freni dovrebbe essere coerente, ma molti proprietari hanno affermato che le pastiglie dei freni sinistro e destro sono apparse usura irregolare. Cosa sta succedendo qui? Come affrontarlo? I seguenti produttori di pastiglie per freni per auto da spiegarti!

Prima di tutto, a seconda della situazione di frenata e dell'installazione del sistema di frenatura, potrebbe esserci una certa differenza nello spessore delle pastiglie del freno （Pastillas de Freno Coche） delle gomme sinistro e destro dopo l'uso, che è normale. Ad esempio, quando il veicolo gira, la forza e la velocità delle quattro gomme sono diverse in una certa misura, quindi l'attrito richiesto per la frenata è naturalmente diversa e la perdita delle pastiglie dei freni è naturalmente diversa per molto tempo.

In secondo luogo, il sistema dei freni non ha solo pastiglie dei freni, ma ha anche bisogno di dischi di freni per aiutare a completare il lavoro di frenata. Se il disco del freno viene deformato o danneggiato, il disco del freno indosserà inevitabilmente in modo non uniforme. Inoltre, se il materiale delle pastiglie dei freni è diverso, l'effetto frenante sarà naturalmente diverso. Pertanto, le pastiglie dei freni e i dischi di freni devono essere controllati e situazioni anormali devono essere sostituite in tempo.

Inoltre, il sistema di sospensione dell'auto è strettamente correlato al telaio e ai pneumatici. Se la sospensione dell'auto stessa ha problemi, la capacità di carico del pneumatico avrà inevitabilmente problemi e ci sarà usura irregolare. I fallimenti simili includono tempi di frenata diversi dei freni sinistra e destra, un eccessivo spazio del tubo del freno delle gomme sinistro e destro e il fallimento della strategia di controllo ABS.

Se scopriamo che l'usura delle pastiglie dei freni sinistra e destra è irregolare, dobbiamo prima controllare le pastiglie dei freni e i dischi del freno. In caso di problemi, possono essere trattati per riparazione o sostituzione. Se le due pastiglie dei freni di un'usura a ruota singola in modo diverso, è necessario chiedere a un professionista di controllare il cilindro del freno del sistema del freno e il freno stesso, che può essere causato dalla ruggine o dalla mancanza di grasso che porta a un cattivo ritorno del pinza del freno, che deve essere ulteriormente controllato.

Spero che i contenuti di cui sopra possano aiutarti, se sei interessato al nostro marchio di freni （Fábrica de Pastillas de Freno）, chiama il nostro sito Web per una comprensione più approfondita, ma ringrazia anche per la tua attenzione e supporto al nostro sito Web.