（Quello che è il caso del desguste desigual das pastilhas de freio do carro？）
Le pastiglie dei freni（Pastilhas de freio） sono una delle parti essenziali del sistema frenante dell'automobile e il loro principio di funzionamento è convertire l'energia cinetica del pneumatico in energia termica attraverso l'attrito. Nella maggior parte dei casi, la velocità dei quattro pneumatici dell'auto dovrebbe essere costante, altrimenti è impossibile mantenere una velocità uniforme, quindi è ragionevole dire che l'uso delle pastiglie dei freni dovrebbe essere coerente, ma molti proprietari affermano che la velocità sinistra e le pastiglie dei freni destre presentano un'usura irregolare. Cosa sta succedendo qui? Come affrontarlo? I seguenti produttori di pastiglie freno per auto ti spiegano!
Innanzitutto, a seconda della situazione di frenata e dell'installazione del sistema frenante, potrebbe esserci qualche differenza nello spessore delle pastiglie dei freni（pastillas de freno coche） dei pneumatici sinistro e destro dopo l'uso, il che è normale. Ad esempio, quando il veicolo gira, la forza e la velocità dei quattro pneumatici sono diverse in una certa misura, quindi l'attrito richiesto per la frenata è naturalmente diverso e la perdita delle pastiglie dei freni è naturalmente diversa per un lungo periodo.
In secondo luogo, l'impianto frenante non solo è dotato di pastiglie, ma necessita anche di dischi freno per completare il lavoro di frenata. Se il disco del freno è deformato o danneggiato, inevitabilmente si usurerà in modo non uniforme. Inoltre, se il materiale delle pastiglie dei freni è diverso, l'effetto frenante sarà naturalmente diverso. Pertanto, le pastiglie e i dischi dei freni devono essere controllati e le situazioni anomale devono essere sostituite in tempo.
Inoltre, il sistema di sospensione dell'auto è strettamente correlato al telaio e ai pneumatici. Se le sospensioni dell'auto stessa hanno problemi, anche la capacità di carico del pneumatico avrà inevitabilmente problemi e si verificherà un'usura irregolare. Guasti simili includono tempi di frenata diversi dei freni sinistro e destro, gioco eccessivo dei tubi dei freni dei pneumatici sinistro e destro e fallimento della strategia di controllo dell'ABS.
Se riscontriamo che l'usura delle pastiglie dei freni sinistra e destra non è uniforme, dobbiamo prima controllare le pastiglie e i dischi dei freni. Se ci sono problemi, possono essere risolti mediante riparazione o sostituzione. Se le due pastiglie dei freni di una singola ruota si usurano in modo diverso, è necessario rivolgersi ad un professionista per controllare il cilindro freno dell'impianto frenante e il freno stesso, il che potrebbe essere causato da ruggine o mancanza di grasso che portano ad uno scarso ritorno della pinza freno, che necessita di essere ulteriormente verificato.
Spero che i contenuti di cui sopra possano aiutarti, se sei interessato al nostro marchio di pastiglie freno （fábrica de pastillas de freno）, chiama il nostro sito Web per una comprensione più approfondita, ma grazie anche per l'attenzione e il supporto al nostro sito Web.
Orario di pubblicazione: 26 agosto 2024