Qual è la breve vita delle pastiglie dei freni? Perché i prodotti inferiori hanno lunghe distanze di frenata nelle situazioni di frenata di emergenza?

Qual è la breve vita delle pastiglie dei freni? Perché i prodotti inferiori hanno lunghe distanze di frenata nelle situazioni di frenata di emergenza? Produttori di freni automobilistici per spiegare lo specifico.

Come per tutti gli oggetti, la forza dei collegamenti intermolecolari diminuisce ad alte temperature. The principle of braking is to allow kinetic energy to be converted into heat energy by friction to achieve braking (energy balance theory), so a lot of heat generated by brake pad and disc friction will accumulate on the surface of the brake pad friction material, the original brake pad in order to achieve in this high temperature situation, the brake pad to maintain sufficient strength, It is necessary to choose high temperature resistant resin, high purity graphite, high purity barium sulfate and other materials, E questi materiali sono proprio come scegli solo le stesse dimensioni di carbone da un'auto di carbonio, il costo aumenterà bruscamente.

E pastiglie dei freni inferiori, non useranno un materiale così buono, quindi non possono garantire la stabilità ad alte temperature e, con l'aumento della velocità, il calore è più, la temperatura è più alta, la resistenza del collegamento è inferiore, riducendo così la capacità di frenata, manifestata quando la distanza di frenata è estesa. Pertanto, le pastiglie dei freni che puoi guidare da 20 a 60 km/h in città non significano che hai la stessa prestazione stabile per la distanza di frenata ad alta velocità. Quando la resistenza del collegamento della catena molecolare è ridotta ad alta temperatura, la sua usura è accelerata, motivo per cui la durata del marchio generale è molto breve in montagna o spesso nello stato di frenata improvvisa.