Cosa fa perdere l'equilibrio di un rotore del freno?

（¿Qué causa la pérdida de equilibrio del disco de freno）

Hai mai provato tremando durante la frenata durante la guida? Il sistema del freno deve garantire un uso normale e il tremolio deve indicare un'anomalia. Oggi, il produttore del freno ti dirà quali cause il rotore del freno si perde l'equilibrio dinamico?

Quando i freni si scuotono, significa che il rotore del freno si è deformato a rigor di termini, il che ci porta al concetto di equilibrio dinamico. Alcune persone dicono: "Ho sentito parlare solo dell'equilibrio dinamico dei pneumatici, cos'è l'equilibrio dinamico del rotore del freno?"

In effetti, i rotori dei freni richiedono anche un equilibrio dinamico, i requisiti per il bilanciamento dinamico del rotore del freno sono più rigorosi di quelli per le gomme, ma è meno comune per il rotore del freno non raggiungere l'equilibrio dinamico. Quando il rotore del freno non può ottenere un equilibrio dinamico, i freni si scuoteranno quando applicato.

Quali sono le ragioni che fanno perdere l'equilibrio dinamico del rotore del freno? I seguenti sono i punti principali:

1. Sostituire le pastiglie dei freni

Se il disco del freno è un'usura anormale a causa del materiale del freno di scarsa qualità, le vecchie pastiglie dei freni devono essere sostituite con pastiglie dei freni di alta qualità e l'usura del disco del freno deve essere controllata contemporaneamente.

2. Sostituire il disco del freno

Può essere determinato in base all'uso del disco del freno, se il disco del freno è stato seriamente indossato, si consiglia di sostituire il prima possibile. Se il disco del freno è meno consumato, può essere lucidato da un istituto di manutenzione professionale per ripristinare nuovamente il suo equilibrio dinamico.

3. Controlla la pompa

Se è causato dal problema parziale dell'usura, controlla se il perno di ritorno sulla pompa del freno è bloccato e lubrificalo di conseguenza, mentre controlla il disco del freno, è necessario sostituire un'usura eccessiva.

In generale, la causa del jitter del freno è strettamente correlata al disco del freno, in caso di tale situazione, è possibile effettuare analisi specifiche attorno al disco del freno.