Cosa causa la perdita di equilibrio del rotore del freno?

（¿Qué causa la perdita di equilibrio del disco del freno）

Ti è mai capitato di provare tremori in frenata durante la guida? L'impianto frenante deve garantire un utilizzo normale e lo scuotimento deve indicare un'anomalia. Oggi il produttore delle pastiglie dei freni ti dirà cosa causa la perdita di equilibrio dinamico del rotore del freno?

Quando i freni tremano significa che il rotore del freno si è deformato in senso stretto, il che ci porta al concetto di equilibrio dinamico. Alcune persone dicono: "Ho solo sentito parlare di equilibrio dinamico dei pneumatici, cos'è l'equilibrio dinamico del rotore del freno?"

In effetti, anche i rotori dei freni richiedono un equilibrio dinamico, i requisiti per l'equilibrio dinamico del rotore del freno sono più severi di quelli per i pneumatici, ma è meno comune che il rotore del freno non raggiunga l'equilibrio dinamico. Quando il rotore del freno non riesce a raggiungere l'equilibrio dinamico, i freni tremano quando vengono applicati.

Quali sono i motivi che causano la perdita dell'equilibrio dinamico del rotore del freno? Di seguito i punti principali:

1. Sostituire le pastiglie dei freni

Se il disco del freno presenta un'usura anomala dovuta al materiale delle pastiglie del freno di scarsa qualità, le vecchie pastiglie dei freni devono essere sostituite con pastiglie dei freni di alta qualità e contemporaneamente deve essere controllata l'usura del disco del freno.

2. Sostituire il disco del freno

Può essere determinato in base all'uso del disco freno, se il disco freno è stato gravemente usurato, si consiglia di sostituirlo il prima possibile. Se il disco del freno è meno usurato, può essere lucidato da un istituto di manutenzione professionale per ripristinare nuovamente il suo equilibrio dinamico.

3. Controllare la pompa

Se è causato da un problema di usura parziale, controllare se il perno di ritorno sulla pompa del freno è bloccato e lubrificarlo di conseguenza, mentre si controlla il disco del freno, l'usura eccessiva deve essere sostituita.

In generale, la causa del jitter dei freni è strettamente correlata al disco freno, in caso di tale situazione è possibile effettuare analisi specifiche attorno al disco freno.