1. Le auto fantastiche funzionano
Dopo aver avviato l'auto, è abitudine della maggior parte delle persone riscaldarsi un po'. Ma che sia inverno o estate, se l'auto calda inizia ad avere forza dopo dieci minuti, potrebbe trattarsi di un problema di perdita di pressione nella tubazione di trasmissione della pressione di alimentazione, che impedirà di fornire la forza frenante in tempo. Se ciò accade è necessario verificare se il collegamento tra il tubo moltiplicatore di depressione della pompa freno e il motore è allentato.
2. I freni diventano morbidi
L'ammorbidimento dei freni è l'anormale indebolimento della forza frenante, questo guasto solitamente ha tre ragioni: la prima è che la pressione dell'olio della pompa di derivazione o della pompa totale non è sufficiente, potrebbero esserci perdite d'olio; Il secondo è il guasto dei freni, come pastiglie e dischi dei freni; Il terzo è che la tubazione del freno perde nell'aria, se l'altezza del pedale viene leggermente aumentata quando si frena di pochi piedi e si avverte un senso di elasticità, indicando che la tubazione del freno si è infiltrata nell'aria.
3. I freni si induriscono
Non funziona se è morbido. Potrebbe funzionare se è difficile. Se si preme il pedale del freno, si sente forte e forte o non si viaggia liberamente, l'auto è difficile da avviare e l'auto è faticosa, è possibile che la valvola di ritegno nel serbatoio di stoccaggio del vuoto dell'impianto frenante sia rotta . Poiché il vuoto non è all'altezza, i freni saranno duri. Non c'è altro modo per farlo, basta sostituire le parti.
Potrebbe anche esserci una crepa nella linea tra il serbatoio del vuoto e la pompa servofreno, in tal caso la linea deve essere sostituita. Il problema più probabile è il servofreno stesso, ad esempio una perdita, quando si cammina si sente un "sibilo", se questo è il caso, è necessario sostituire il servofreno.
4. Disassamento del freno
L'offset del freno è comunemente noto come "freno parziale", principalmente perché il sistema frenante sinistro e destro pompano una forza irregolare sulla pastiglia del freno. Durante la guida, la velocità di rotazione del disco del freno è elevata, la differenza tra l'azione irregolare della pompa e l'attrito rapido è molto piccola, quindi non è facile da sentire. Tuttavia, quando il veicolo si sta fermando, la differenza tra l'azione irregolare della pompa è evidente, il lato veloce della ruota si ferma per primo e il volante si flette, il che potrebbe richiedere la sostituzione della pompa.
5. Trema quando premi i freni
Questa situazione si verifica soprattutto nella vecchia carrozzeria dell'auto, a causa dell'usura, la levigatezza della superficie del disco del freno è stata in una certa misura disallineata. A seconda della situazione, scegliere di utilizzare il processo di rettifica del disco del tornio o di sostituire direttamente la pastiglia del freno.
6. Freni deboli
Quando il conducente sente che il freno è debole durante la guida e l'effetto frenante non è normale, è necessario prestare attenzione! Questa debolezza non è troppo morbida, ma non importa come calpestare la sensazione di forza frenante insufficiente. Questa situazione è spesso causata dalla perdita di pressione nella tubazione di trasmissione che fornisce la pressione.
Quando ciò accade, generalmente è impossibile risolverlo da soli e l'auto deve essere portata in officina per la manutenzione e il trattamento tempestivo del problema.
7. Durante la frenata si sente un rumore anomalo
Il rumore anomalo dei freni è il suono acuto di attrito metallico emesso dalla pastiglia del freno quando l'auto è in funzione, soprattutto in caso di pioggia e neve, che si verifica frequentemente. In genere, il suono anomalo dei freni è causato dall'assottigliamento delle pastiglie dei freni che porta alla molatura del disco del freno da parte del backplane o dal materiale scadente delle pastiglie dei freni. Quando si sente un suono anomalo dei freni, controllare prima lo spessore delle pastiglie dei freni, quando ad occhio nudo si osserva che lo spessore delle pastiglie dei freni ha lasciato solo 1/3 (circa 0,5 cm) originale, il proprietario dovrebbe essere pronto a sostituirle. Se non ci sono problemi con lo spessore delle pastiglie dei freni, puoi provare a premere alcuni freni per alleviare il problema del suono anomalo.
8, il freno non ritorna
Premere il pedale del freno, il pedale non si alza, non c'è resistenza, questo fenomeno è che il freno non ritorna. Necessità di determinare se manca il liquido dei freni; Se la pompa del freno, la tubazione e il giunto perdono olio; Se le parti della pompa principale e della pompa secondaria sono danneggiate.
Orario di pubblicazione: 13 marzo 2024