Parlare del rumore dei freni delle pastiglie dei freni è come produrre?

Che si tratti di un'auto nuova appena uscita sulla strada o di un veicolo che ha percorso decine di migliaia o addirittura centinaia di migliaia di chilometri, il problema del rumore anomalo dei freni può verificarsi in qualsiasi momento, in particolare il tipo di forte "cigolio" suono insopportabile. In effetti, il suono anomalo dei freni non è tutto colpa, può anche essere influenzato dall'uso dell'ambiente, dalle abitudini d'uso e dalla qualità della pastiglia freno dell'auto stessa che ha un certo rapporto, non influisce sulle prestazioni del freno; Naturalmente, un rumore anomalo può anche significare che l'usura delle pastiglie dei freni ha raggiunto il limite. Quindi cosa causa il suono anomalo della frenata?

1, durante il rodaggio il disco freno produrrà un rumore anomalo:

La superficie di attrito tra le parti perse generate dalla forza frenante per attrito non ha raggiunto uno stato di corrispondenza completa, quindi si verificherà un certo rumore anomalo del freno durante la frenata. Il suono anomalo generato durante il periodo di rodaggio, è necessario solo mantenerlo in uso normale, il suono anomalo scomparirà gradualmente con il periodo di rodaggio tra i dischi dei freni e anche la forza frenante verrà migliorata senza un'elaborazione separata.

2, il punto duro in metallo della pastiglia freno produrrà un suono anomalo:

A causa dell'influenza della composizione del materiale metallico e del controllo degli artefatti di tali pastiglie dei freni, potrebbero essere presenti alcune particelle metalliche con una durezza maggiore nelle pastiglie dei freni e quando queste particelle di metallo duro sfregano con il disco del freno, ci saranno i nostri comuni segni molto taglienti rumore anomalo dei freni.

Se sono presenti altre particelle metalliche nelle pastiglie dei freni, anche il suono dei freni potrebbe essere anomalo durante l'uso e il produttore del marchio delle pastiglie dei freni consiglia di scegliere una sostituzione e un aggiornamento delle pastiglie dei freni di qualità superiore.

3, quando la pastiglia del freno viene gravemente persa, l'allarme emetterà un suono acuto e anomalo richiedendo la sostituzione:

Le pastiglie dei freni sono usurate come parti del veicolo, pertanto il sistema frenante del veicolo è dotato di un proprio sistema di allarme per ricordare al proprietario di sostituire le pastiglie dei freni, il metodo di allarme emetterà un suono acuto e anomalo (suono di allarme) in caso di grave usura delle pastiglie dei freni.

4, l'usura grave del disco del freno può anche apparire un suono anomalo:

Quando il disco del freno è seriamente usurato, quando non c'è attrito tra il disco del freno e il bordo esterno della pastiglia, diventerà un cerchio di superficie di attrito relativo, quindi se l'angolo della pastiglia e il bordo esterno del disco del freno hanno aumentato l'attrito, potrebbe verificarsi un suono anomalo.

5. C'è un corpo estraneo tra la pastiglia e la pastiglia freno:

La presenza di un corpo estraneo tra la pastiglia e il disco del freno è uno dei motivi più comuni per il rumore anomalo della frenata. Durante la guida, oggetti estranei potrebbero entrare nei freni ed emettere un sibilo.

6. Problema di installazione delle pastiglie dei freni:

Dopo che il produttore della pastiglia ha installato la pastiglia, è necessario regolare la pinza. Il gruppo pastiglia e pinza freno è troppo stretto e il gruppo pastiglia freno non è corretto, il che causerà un rumore di frenata anomalo.

7. Scarso ritorno della pompa freno:

La ruggine del perno di guida del freno o il deterioramento dell'olio lubrificante possono causare uno scarso riflusso della pompa del freno e un suono anomalo.

8. A volte il freno di retromarcia emette un suono anomalo:

Quando l'attrito delle particelle sollevate al centro del vecchio disco rovesciato cambia, si sentirà un tintinnio, causato anche dal disco irregolare.

9. Avvio del sistema di frenatura antibloccaggio ABS:

Il suono "gorgoglioso" durante la frenata di emergenza, o il suono continuo del "tonfo" del pedale del freno, così come il fenomeno della vibrazione e del rimbalzo del pedale del freno, indicano che l'ABS (sistema antibloccaggio) è attivato normalmente.

10, la formula del prodotto o la tecnologia di lavorazione non sono corrette, con conseguenti prestazioni del prodotto instabili e forte rumore.


Orario di pubblicazione: 02 agosto 2024