Le pastiglie dei freni sono una parte del sistema frenante del veicolo, utilizzata per aumentare l'attrito, per raggiungere lo scopo della frenata del veicolo. Le pastiglie dei freni sono generalmente realizzate con materiali di attrito con proprietà di resistenza all'usura e alle alte temperature. Le pastiglie dei freni si dividono in pastiglie dei freni anteriori e pastiglie dei freni posteriori, che sono installate sulla ganascia del freno all'interno della pinza del freno.
Il ruolo principale delle pastiglie freno è quello di convertire l'energia cinetica del veicolo in energia termica e di fermare il veicolo attraverso l'attrito generato dal contatto con il disco del freno. Poiché le pastiglie dei freni si usurano nel tempo, devono essere sostituite regolarmente per mantenere buone prestazioni di frenata e sicurezza.
I materiali e il design delle pastiglie dei freni possono variare a seconda del modello del veicolo e delle condizioni di utilizzo. In generale, per realizzare le pastiglie dei freni vengono comunemente utilizzati metalli duri o materiali organici e anche il coefficiente di attrito delle pastiglie dei freni influisce sulle prestazioni di frenata.
La selezione e la sostituzione delle pastiglie dei freni deve seguire le raccomandazioni del produttore del veicolo e richiedere l'installazione e la manutenzione a personale tecnico e professionale. Le pastiglie dei freni sono una parte importante delle prestazioni di sicurezza di un veicolo, quindi mantenerle sempre in buone condizioni per garantire una guida sicura.
È possibile determinare se le pastiglie dei freni devono essere sostituite in tempo nel modo seguente
1. Cerca le spie luminose. Sostituendo la spia sul cruscotto, il veicolo è sostanzialmente dotato di una funzione tale che quando la pastiglia dei freni ha un problema, la spia dei freni sul cruscotto si accende.
2. Ascolta la previsione audio. Le pastiglie dei freni sono per lo più in ferro, soprattutto dopo la pioggia soggetta a fenomeni di ruggine, in questo momento premendo i freni si sentirà il sibilo dell'attrito, in breve tempo è ancora un fenomeno normale, accompagnato a lungo termine, il proprietario le sostituirà.
3. Controllare l'usura. Controllare il grado di usura delle pastiglie dei freni, lo spessore delle nuove pastiglie dei freni è generalmente di circa 1,5 cm, se l'usura arriva solo a circa 0,3 cm di spessore, è necessario sostituire le pastiglie dei freni in tempo.
4. Effetto percepito. A seconda del grado di risposta del freno, lo spessore e lo spessore delle pastiglie dei freni contrasteranno notevolmente con l'effetto del freno e lo si potrà sperimentare durante la frenata.
Le ragioni del suono anomalo del disco dell'auto: 1, la nuova pastiglia del freno di solito deve essere rodata con il disco del freno per un periodo di tempo, quindi il suono anomalo scomparirà naturalmente; 2, il materiale della pastiglia del freno è troppo duro, si consiglia di sostituire la marca della pastiglia del freno, la pastiglia del freno dura è facile da danneggiare il disco del freno; 3, c'è un corpo estraneo tra la pastiglia e il disco del freno, che di solito non necessita di manutenzione, e il corpo estraneo può cadere dopo aver funzionato per un periodo di tempo; 4. La vite di fissaggio del disco freno è persa o danneggiata e deve essere riparata il prima possibile; 5, la superficie del disco del freno non è liscia se il disco del freno ha una scanalatura poco profonda, può essere lucidato e liscio e più profondo deve essere sostituito; 6, le pastiglie dei freni sono troppo sottili, le pastiglie dei freni sono più sottili del disco del freno, questa situazione per sostituire immediatamente le pastiglie dei freni sopra porterà al suono anomalo della pastiglia, quindi quando il suono anomalo del freno, è necessario prima identificare la causa, prendere il misure adeguate
Orario di pubblicazione: 08 settembre 2023