Innanzitutto come i professionisti valutano le pastiglie dei freni automobilistici?
I professionisti del materiale di attrito di solito valutano la qualità della fodera del freno dai seguenti aspetti: prestazioni di frenata, coefficiente di attrito ad alta e bassa temperatura, coefficiente di attrito ad alta e bassa velocità, durata di servizio, rumore, comfort del freno, nessun danno al disco, espansione e prestazioni di compressione.
In secondo luogo, uno dei metodi per i produttori di pastiglie dei freni automobilistici per giudicare le pastiglie dei freni inferiori
Quando acquisti pastiglie dei freni a disco sul mercato, verificare che la smussatura delle pastiglie sia la stessa su entrambi i lati, che le scanalature nel mezzo siano piatte e che i bordi siano lisci e privi di bara. A causa di questi dettagli del prodotto, sebbene non influisca sulle prestazioni di frenata della parte di produzione, può riflettere il livello di produzione dell'attrezzatura del produttore. Senza buone attrezzature di produzione, è difficile produrre prodotti di alta qualità anche con buone formulazioni.
Terzo, il secondo metodo per giudicare la pelle del freno
Per le pastiglie dei freni a disco, verificare se la parte del materiale di attrito della pastiglia del freno e il backplane sta volando, cioè se esiste materiale di attrito sul backplane. Questo mostra due problemi. Prima di tutto, c'è uno spazio tra la piastra posteriore e lo stampo che non sono installati correttamente durante il processo di pressione a caldo; In secondo luogo, ci sono problemi con il processo di pressione a caldo. Il tempo e la frequenza di scarico non sono adatti al processo di formazione del prodotto. Il possibile problema è la scarsa qualità interna del prodotto.
In quarto luogo, il terzo metodo per giudicare le pastiglie dei freni inferiori
Per le pastiglie dei freni a tamburo di camion pesanti, verificare se i fori grandi e piccoli delle pastiglie dei freni sono lisci. Non dovrebbe esserci alcuna sensazione di formicolio quando il dito viene ruotato verso l'interno. Se possibile, la superficie dell'arco interno può essere sollevata con un po 'di forza, se il freno può salire senza rompersi, allora questo è uno dei migliori marchi del freno, il freno inferiore potrebbe rompersi.
Quinto, il quarto metodo per giudicare le pastiglie dei freni inferiori
Per le pastiglie dei freni a tamburo per camion pesanti, c'è anche una differenza tra pastiglie di freni di alta qualità e di bassa qualità durante il rivettamento. C'è uno spazio tra l'arco interno della fodera del freno inferiore e la scarpa del freno. La rivettazione si verificherà durante il processo di avvincente e potrebbe verificarsi anche avvincenti.
Il quinto modo per giudicare le pastiglie dei freni
Per la scarpa del freno, dipende principalmente dal fatto che vi sia overflow di colla e fodera offset alla giunzione del rivestimento e della scarpa di ferro. Questi problemi indicano che ci sono problemi nel processo di produzione durante l'elaborazione del rivestimento e delle scarpe di ferro, sebbene ciò non influisca sulle prestazioni del freno. Ciò avrà un grande impatto, ma riflette uno scarso controllo di qualità da parte del produttore nel processo di produzione, quindi la sua qualità intrinseca deve essere messa in discussione.
Sette. Il sesto metodo per giudicare le pastiglie dei freni inferiori
Indipendentemente dalle pastiglie dei freni a disco, le pastiglie dei freni a tamburo di camion pesanti, le pastiglie dei freni per scarpe, l'ispezione della qualità interna possono utilizzare due materiali di attrito del prodotto simili per il contatto della superficie, quindi forzare l'attrito relativo, se c'è un fenomeno in caduta di polvere o polvere, indicando che la pala del freno non è un buon prodotto, indicando che il materiale di attrito interno del prodotto è relativamente sciolto, influisce direttamente sulla degradazione termica e
Tempo post: settembre-2024