Innanzitutto, come valutano i professionisti le pastiglie dei freni per autoveicoli?
I professionisti dei materiali d'attrito valutano solitamente la qualità della guarnizione del freno dai seguenti aspetti: prestazioni di frenata, coefficiente di attrito ad alta e bassa temperatura, coefficiente di attrito ad alta e bassa velocità, durata, rumore, comfort di frenata, nessun danno al disco, espansione e compressione prestazione.
In secondo luogo, uno dei metodi con cui i produttori di pastiglie freno per automobili possono giudicare le pastiglie freno di qualità inferiore
Quando acquisti le pastiglie per freni a disco sul mercato, controlla che lo smusso delle pastiglie sia lo stesso su entrambi i lati, che le scanalature al centro siano piatte e che i bordi siano lisci e privi di bave. A causa di questi dettagli del prodotto, anche se non influiscono sulle prestazioni di frenata della parte di produzione, possono riflettere il livello di produzione dell'attrezzatura del produttore. Senza buone attrezzature di produzione, è difficile realizzare prodotti di alta qualità anche con buone formulazioni.
In terzo luogo, il secondo metodo per giudicare la pelle del freno
Per le pastiglie dei freni a disco, controllare se la parte del materiale di attrito della pastiglia e del backplane vola, cioè se è presente materiale di attrito sul backplane. Ciò mostra due problemi. Innanzitutto c'è uno spazio tra la piastra posteriore e lo stampo che non è installato correttamente durante il processo di pressatura a caldo; In secondo luogo, ci sono problemi con il processo di pressatura a caldo. Il tempo e la frequenza dello scarico non sono adatti al processo di formazione del prodotto. Il possibile problema è la scarsa qualità interna del prodotto.
Quarto, il terzo metodo per giudicare le pastiglie dei freni di qualità inferiore
Per le pastiglie dei freni a tamburo per autocarri pesanti, controllare se i fori grandi e piccoli delle pastiglie dei freni sono lisci. Non dovrebbe esserci alcuna sensazione di formicolio quando il dito viene ruotato verso l'interno. Se possibile, la superficie dell'arco interno può essere sollevata con un po' di forza, se il freno riesce a sollevarsi senza rompersi, allora questo è uno dei freni di marca migliore, il freno di qualità inferiore potrebbe rompersi.
Quinto, il quarto metodo per giudicare le pastiglie dei freni di qualità inferiore
Per le pastiglie dei freni a tamburo per autocarri pesanti, c'è anche una differenza tra pastiglie dei freni di alta qualità e di bassa qualità durante la rivettatura. C'è uno spazio tra l'arco interno della guaina del freno inferiore e la ganascia del freno. La rivettatura avverrà durante il processo di rivettatura e potrebbe verificarsi anche la rivettatura.
Il quinto modo per giudicare le pastiglie dei freni delle auto
Per la ganascia del freno, dipende principalmente dalla presenza di traboccamento di colla e disallineamento della guaina nel punto di giunzione della guaina e della ganascia di ferro. Questi problemi indicano che ci sono problemi nel processo produttivo durante la lavorazione del rivestimento e delle ganasce in ferro, sebbene ciò non influisca sulle prestazioni del freno. Ciò avrà un grande impatto, ma riflette uno scarso controllo di qualità da parte del produttore nel processo di produzione, quindi la sua qualità intrinseca deve essere messa in discussione.
Sette. Il sesto metodo per giudicare le pastiglie dei freni di qualità inferiore
Indipendentemente dalle pastiglie dei freni a disco, dalle pastiglie dei freni a tamburo per autocarri pesanti, dalle pastiglie dei freni a ganasce, l'ispezione interna della qualità può utilizzare due materiali di attrito del prodotto simili per il contatto superficiale e quindi forzare l'attrito relativo, se si verifica un fenomeno di caduta di polvere o polvere, indicando che la pastiglia del freno non è un buon prodotto, il che indica che il materiale di attrito interno del prodotto è relativamente allentato e influisce direttamente sul degrado termico e sulla resistenza all'usura del prodotto.
Orario di pubblicazione: 11 settembre 2024