Metodo 1: guarda lo spessore
Lo spessore di una nuova pastiglia del freno è generalmente di circa 1,5 cm e lo spessore diventerà gradualmente più sottile con attrito continuo in uso. I tecnici professionisti suggeriscono che quando lo spessore del freno di osservazione degli occhi nudi ha lasciato solo lo spessore originale di 1/3 (circa 0,5 cm), il proprietario dovrebbe aumentare la frequenza di autotest, pronto a sostituire. Naturalmente, i singoli modelli per motivi di progettazione delle ruote, non hanno le condizioni per vedere gli occhi nudi, devono rimuovere il pneumatico per completare.
Metodo 2: ascolta il suono
Se il freno è accompagnato dal suono del "ferro di sfregamento di ferro" allo stesso tempo (può anche essere il ruolo della pastiglia al freno all'inizio dell'installazione), la pastiglia del freno deve essere sostituita immediatamente. Poiché il segno limite su entrambi i lati della pastiglia del freno ha strofinato direttamente il disco del freno, dimostra che la pastiglia del freno ha superato il limite. In questo caso, nella sostituzione delle cuscinetti dei freni contemporaneamente con l'ispezione del disco del freno, questo suono si verifica spesso quando il disco del freno è stato danneggiato, anche se la sostituzione di nuovi pastiglie dei freni non può ancora eliminare il suono, è seriamente bisogno di sostituire il disco del freno.
Metodo 3: sentire la forza
Se il freno è molto difficile, può darsi che il freno abbia sostanzialmente perso l'attrito e deve essere sostituito in questo momento, altrimenti causerà un grave incidente.
Tempo post: 29-2024 febbraio