Come mai il freno non funziona dopo la sostituzione della pastiglia?

Dopo che l'auto ha sostituito le pastiglie dei freni, il motivo del guasto dei freni potrebbe essere che la differenza di spessore tra i lati sinistro e destro è troppo grande e la forza frenante non sarà uniforme. Oppure potrebbe darsi che un freno sia guasto e l'altro non sia a posto, provocando la fuga dell'auto. Pertanto, quando si sostituisce il nuovo disco freno, è necessario effettuare un lungo rodaggio. In generale, sono necessari circa 200 chilometri per ottenere un buon effetto frenante.

Le pastiglie dei freni sono composte da piastra in acciaio, strato isolante viscoso e blocco di attrito. A causa del diverso grado di usura tra il nuovo disco freno e il vecchio disco freno, anche lo spessore è diverso. Pastiglie e dischi freno usati rodati, la superficie di contatto è ampia, irregolare, forte forza frenante; La superficie delle nuove pastiglie dei freni è relativamente piatta, la superficie di contatto con il disco del freno è piccola, la forza frenante diminuirà e le nuove pastiglie dei freni non si fermeranno.

Nuovo metodo di rodaggio delle pastiglie dei freni: indossare nuove pastiglie dei freni, trovare una buona posizione, accelerare fino a 100 km/h, quindi premere delicatamente il freno, ridurre la velocità a circa 10-20 km/h; Quindi, rilasciare i freni e guidare per circa 5 chilometri, in modo che la temperatura delle pastiglie e delle pastiglie dei freni si raffreddi leggermente. Ripeti circa 10 volte prima, praticamente lo stesso.

Se cambi solo una pastiglia freno, lo spessore delle pastiglie freno sinistra e destra sarà diverso, la forza frenante dell'auto sarà irregolare, con il risultato che un lato del freno, l'altro lato non è a posto, l'auto scappare mettendo a rischio la sicurezza di guida. Attualmente, il sistema ABS della maggior parte delle auto è dotato di EBD, sistema di frenata antibloccaggio, denominato ABS. Quando l'auto frena, la forza frenante del freno può essere controllata automaticamente, in modo che la ruota sia in uno stato di rotolamento e scorrimento (il tasso di slittamento è di circa il 20%) e l'adesione tra la ruota e il terreno è elevata.

Quanto sopra sono le informazioni rilevanti fornite dal produttore delle pastiglie dei freni dell'automobile, spero di aiutarti, se sei interessato ai nostri prodotti, chiama il nostro sito Web per una comprensione più approfondita, ma grazie anche per l'attenzione e il supporto al nostro sito web.


Orario di pubblicazione: 16 agosto 2024