Quando si tratta di pastiglie dei freni che lasciano cadere la cenere, le persone prima pettina una definizione con tutti, ciò che sta lasciando cadere la cenere: far cadere la cenere è solo le briciole che cadono quando l'auto sta per frenare tra le pastiglie dei freni e il disco del freno (la gente lo chiama: far cadere la cenere).
Le persone di tutti i giorni vedono le pastiglie dei freni cadere dal mozzo del nero in polvere, le persone ritengono che le cuscinetti dei freni frequentano la polvere, è per la cognizione del materiale del freno sull'idea sbagliata, causata dalle persone che il mozzo Black ha sottolineato è una polvere seria questi concetti. Le persone di tutti i giorni dovrebbero toccare quelle auto di fascia alta come BMW, Volvo, Touareg, ecc. E spesso non si preoccupano delle ruote di queste auto di fascia alta? Credo di dover capire che tutti scopriranno che le loro ruote sono molto nere. Le persone attente generalmente hanno notato che molti dei ben noti marchi del mondo avranno una caratteristica comune, ma anche in polvere nera.
Perché il prodotto del marchio freno originale dell'auto di fascia alta è così nero e il freno originale dell'auto compatta non è così nera? Perché molti marchi di freni di prima linea cadono così neri e il mondo di più di
Dieci dollari di pastiglie dei freni in polvere non è sempre più nera? Quale marchio di freni è buono adesso?
Quando guidi un'auto di fascia alta in quel momento, le persone oltre a sperimentare il comfort dell'auto, la chiave è sentire le caratteristiche di trazione dell'auto di fascia alta che ci lasciano produrre super piacere. Ci sono anche le caratteristiche di frenata delle auto di fascia alta, in realtà non è una spaziatura del freno leggermente più breve, un effetto di frenata confortevole (l'effetto annuente del freno di emergenza non è significativo) e così via. Questi sono tutti vantaggi del corpo auto di fascia alta. Se la tua auto è guidata per una distanza, troverai la polvere nera sul mozzo della ruota.
Secondo la ragione, i produttori di automobili di fascia alta dovrebbero prestare grande attenzione all'aspetto del corpo dell'auto, quindi perché usare anche le pastiglie dei freni in polvere nera? Ciò significa che sono coinvolti il fattore di sicurezza della guida sull'auto e il comfort della frenata. Poiché i produttori di freni per garantire il coordinamento della frenata del veicolo, della durata, del comfort, nel materiale di attrito del freno aggiunto molta fibra di carbonio, (poiché la fibra di carbonio è molto leggera, la proporzione è più leggera dell'alluminio, non l'acciaio 1/4 di forza 22 volte quella di ferro, resistenza alla corrosione, resistenza al calore, buona durata) ha una caratteristica unica.
Le caratteristiche delle pastiglie dei freni delle auto di fascia alta sono così buone, ma il materiale di attrito ha sempre una fibra di carbonio, e meno è che il toner che viene cancellato quando la frenata è troppo nera, che è il luogo in cui i proprietari di auto di fascia alta sono più preoccupati. Tuttavia, rispetto al fattore di sicurezza, all'affidabilità e al comfort dell'auto durante la frenata, la polvere nera e grigia sembra a lungo non essere la chiave. Se vengono spesi molti soldi per esplorare i difetti che le particelle che cadono dopo che un materiale sostituisce l'attrito in fibra di carbonio sono neri e grigi, è improbabile, per la semplice ragione che il costo della ricerca scientifica ha già superato notevolmente il valore aggiunto dei difetti dei beni.
Tempo post: lug-17-2024