1. Perché i freni per auto si consumano?
L'usura parziale della fodera del freno è dovuta principalmente alla berretto del pistone della pinza, alla sincronizzazione fuori dalla sincronizzazione del pistone del cilindro del freno (per i freni a tamburo) e alla scarsa lubrificazione del perno di guida. L'effetto è ridurre l'efficienza di frenata, abbreviare la durata del freno e generare rumore. Soluzione: selezionare il ripristino del cilindro del freno e del perno di guida, pulire la pinza del freno con il detergente del kit di cura profonda del freno o lubrificare il cilindro del freno e il perno di guida e sostituire il rivestimento del freno.
2. Perché c'è un grasso sulla superficie delle pastiglie dei freni （Pastillas de Freno Auto）?
A causa della formazione di olio sulla superficie del produttore del freno a causa della conservazione del rivestimento del freno o del funzionamento improprio durante il processo di installazione, l'impatto è: la corsa del pedale del freno è lunga, il freno è morbido, l'efficienza del freno è ridotta e la direzione dello sterzo è spenta. La soluzione: se c'è olio sulla superficie del disco, utilizzare il kit di manutenzione della profondità del freno per pulire il disco e sostituire il rivestimento del freno pesantemente oliato.
3. Perché ci sono punti duri sulla superficie delle pastiglie dei freni （Pastillas de Freno Coche）?
Il motivo principale per l'aspetto di punti duri sulla superficie è che la miscela non è uniforme durante la produzione del disco del freno o la dimensione delle particelle della materia prima utilizzata è grande o contiene altre impurità. Questi punti difficili hanno un grande impatto sulle prestazioni della frenata e possono causare dischi di freni. Per perdite più rapide e rumore del freno, la soluzione è quella di sostituire le pastiglie dei freni.
4. Perché il bordo della pastiglia del freno del produttore di pastiglie del freno automobilistico （Fábrica de Pastillas de Freno） Rimani bianco e produce scorie?
Scarso ritorno del cilindro del freno, usura a lungo termine della pastiglia del freno, fallimento del sistema di parcheggio, forza di frenatura eccessiva o scarsa guida può portare a bordo del freno bianco e scorie. Ridurre il coefficiente di attrito, in modo che il consumo di materiale di attrito sia troppo, fragile, crack e così via. La soluzione: pulire e lubrificare i perni della guida del freno e il cilindro. Se il perno della guida del freno e il cilindro sono danneggiati, dovrebbero essere sostituiti. Determina se sostituire il disco del freno e le pastiglie dei freni in base alla situazione. La fodera del freno può anche essere un prodotto scadente.
5. Perché le pastiglie dei freni per auto hanno passi?
Il motivo principale del disco del freno a gradini è dovuto alla corrispondenza errata del disco freno e del disco freno. Durante la frenata, si verificano urla e scuotere il pedale del freno. Allo stesso tempo, la fodera del freno non può essere utilizzata per l'usura normale. La soluzione si basa sul fatto che la situazione reale determina se il disco del freno e il rivestimento del freno debbano essere sostituiti.
Tempo post: settembre-05-2024