Conosci i 9 problemi principali che fumano durante l'installazione delle pastiglie dei freni per auto （Pastillas de Freno Para Coche）?
Per la sicurezza del veicolo, le pastiglie dei freni sono i componenti di sicurezza più critici. Il disco del freno svolge un ruolo decisivo nell'efficacia del freno. Durante la frenata, l'attrito viene generato sul disco del freno, in modo da raggiungere lo scopo di rallentare il veicolo. La superficie dell'attrito si logorà gradualmente a causa dell'attrito. L'energia cinetica del veicolo viene convertita in energia termica, che interrompe il veicolo.
Un buon ed efficiente sistema di frenatura （Pastillas de Freno Buenas） deve essere in grado di fornire una forza di frenatura stabile, adeguata e controllabile e avere una buona trasmissione idraulica e capacità di dissipazione del calore per garantire che la forza applicata dal pedale del freno possa essere trasmessa pienamente ed efficiente alla trasmissione efficiente alla cilindro principale e ogni cilindro del freno. Coe. Evitare la pompa a causa dell'elevato calore causato da insufficienza idraulica e degrado termico del freno.
Le pastiglie dei freni di auto nuove fumo per i seguenti motivi:
I prodotti dei produttori di pastiglie dei freni automobilistici （provedores de Pastillas de Freno） hanno circa il 20% di materia biologica. Quando la temperatura è troppo alta, si decomponderà e fuma e formerà olio sulla superficie della pastiglia del freno, influenzando l'effetto di frenata.
1. Lungo tempo in discesa e frenata frequente porteranno ad alta temperatura e fumo.
2. Il contenuto organico non qualificato nella formula di frenata o nel processo di produzione instabile causerà fumo.
3. L'installazione inadeguata della pastiglia del freno causerà la separazione normalmente la pastiglia e il freno non si separano normalmente e continuerà a produrre attrito e fumo ad alta temperatura.
4. L'albero scorrevole del morsetto galleggiante del cilindro ausiliario del freno è arrugginito, il disco del freno e il disco del freno non possono essere completamente separati e il fumo viene emesso dopo la frenata.
5. L'olio del freno non è stato cambiato a lungo e il pistone non può funzionare normalmente. Il fluido dei freni è stato applicato a DOT5 per troppo tempo. Se il pistone non viene sostituito regolarmente, la ruggine causerà il non tornare normalmente le pastiglie dei freni e le pastiglie del freno.
6. C'è uno spazio tra le pastiglie dei freni appena sostituite e il vecchio disco del freno, che richiede un running liscio. Se la frenata di emergenza ad alta velocità produrrà attrito e fumo ad alta temperatura.
7. Quando si installa il nuovo disco e il nuovo disco, non pulire la superficie del disco freno con olio anti-russa o vernice anti-russa. Evaporano, bruciano e fumano sotto il freno di alte temperature.
8. Alcune nuove cuscinetti freni hanno uno strato protettivo di pellicola di plastica o carta kraft sulla piastra di acciaio, che non può essere rimosso durante il processo di montaggio e l'alta temperatura causerà fumo.
9. Il disco del freno irregolare causerà usura e attrito eccentrici per produrre fumo.
Tempo post: settembre 06-2024