Conosci i 9 principali problemi legati al fumo durante l'installazione delle pastiglie dei freni dell'auto（pastillas de freno para coche）?
Per la sicurezza del veicolo, le pastiglie dei freni sono i componenti di sicurezza più critici. Il disco del freno gioca un ruolo decisivo nell'efficacia del freno. Durante la frenata si genera attrito sul disco del freno, in modo da raggiungere lo scopo di rallentare il veicolo. La superficie di attrito si consumerà gradualmente a causa dell'attrito. L'energia cinetica del veicolo viene convertita in energia termica, che ferma il veicolo.
Un sistema frenante valido ed efficiente (pastillas de freno buenas) deve essere in grado di fornire una forza frenante stabile, adeguata e controllabile e avere una buona trasmissione idraulica e capacità di dissipazione del calore per garantire che la forza applicata dal pedale del freno possa essere trasmessa in modo completo ed efficiente al cilindro principale e a ciascun cilindro del freno. Coe. Evitare la pompa a causa dell'elevato calore causato da un guasto idraulico e dal degrado termico dei freni.
Le pastiglie dei freni delle auto nuove fumano per i seguenti motivi:
I prodotti dei produttori di pastiglie freno per automobili (proveedores de pastillas de freno) contengono circa il 20% di materia organica. Quando la temperatura è troppo elevata, si decomporrà, produrrà fumo e formerà olio sulla superficie della pastiglia del freno, influenzando l'effetto frenante.
1. Discese prolungate e frenate frequenti provocano temperature elevate e fumo.
2. Il contenuto organico non qualificato nella formula frenante o il processo di produzione instabile causeranno fumo.
3. Un'installazione inadeguata delle pastiglie dei freni farà sì che la pastiglia e il disco del freno non si separino normalmente e continueranno a produrre attrito e fumo ad alta temperatura.
4. L'albero scorrevole del morsetto flottante del cilindro ausiliario del freno è arrugginito, il disco del freno e il disco del freno non possono essere completamente separati e dopo la frenata viene emesso fumo.
5. L'olio dei freni non è stato cambiato da molto tempo e il pistone non funziona normalmente. Il liquido dei freni è stato applicato al DOT5 per troppo tempo. Se il pistone non viene sostituito regolarmente, la ruggine farà sì che le pastiglie dei freni non ritornino normalmente e le pastiglie dei freni facciano fumo.
6. Tra le pastiglie dei freni appena sostituite e il vecchio disco del freno è presente uno spazio che richiede un rodaggio regolare. Se la frenata di emergenza ad alta velocità produce attrito e fumo ad alta temperatura.
7. Quando si installa il nuovo disco e il nuovo disco, non pulire la superficie del disco del freno con olio antiruggine o vernice antiruggine. Evaporano, bruciano e fumano sotto il freno delle alte temperature.
8. Alcune nuove pastiglie dei freni hanno uno strato protettivo di pellicola di plastica o carta kraft sulla piastra di acciaio, che non può essere rimosso durante il processo di assemblaggio e l'alta temperatura causerà fumo.
9. Il disco del freno irregolare causerà usura eccentrica e attrito con produzione di fumo.
Orario di pubblicazione: 06-settembre-2024