Soluzione antiusura pastiglie freno

1, il materiale delle pastiglie dei freni è diverso.
La soluzione:
Quando sostituisci le pastiglie dei freni, prova a scegliere le parti originali o scegli le parti con lo stesso materiale e prestazioni.
Si consiglia di sostituire le pastiglie dei freni su entrambi i lati contemporaneamente, non cambiare solo un lato, ovviamente, se la differenza di spessore tra i due lati è inferiore a 3 mm, è possibile sostituire solo un lato.
2, i veicoli spesso percorrono le curve.
La soluzione:
I veicoli che fanno spesso curve devono migliorare la frequenza della manutenzione, se lo spessore delle pastiglie dei freni su entrambi i lati è evidente, le pastiglie dei freni devono essere sostituite in tempo.
A lungo termine, se il budget è sufficiente, si consiglia al proprietario di installare un sistema frenante ausiliario per ridurre il tasso di usura delle pastiglie dei freni e prolungarne la durata.
3, deformazione unilaterale della pastiglia freno.
Soluzione: sostituire le pastiglie dei freni deformate.
4, ritorno della pompa del freno incoerente.
La soluzione:
La causa del problema di ritorno della sottopompa è generalmente divisa in due tipi: ritardo del perno di guida, ritardo del pistone, sostituzione delle pastiglie dei freni, è sufficiente lubrificarlo e può essere risolto, si consiglia di pulire il grasso e lo sporco originali, quindi riapplicare il grasso.
Quando il pistone è bloccato, è possibile utilizzare lo strumento per spingere il pistone fino all'interno, quindi premere delicatamente il freno per spingerlo fuori e ripetere il ciclo tre o cinque volte, in modo che il grasso possa lubrificare il canale della pompa e il la pompa è tornata alla normalità quando non è bloccata. Se dopo il funzionamento continua a non essere tutto liscio, è necessario sostituire la pompa.
5, il tempo di frenatura di entrambi i lati del freno non è coerente.
La soluzione:
Controllare immediatamente la linea del freno per eventuali perdite d'aria.
Regolare nuovamente il gioco del freno su entrambi i lati.
6, l'acqua dell'asta telescopica o la mancanza di lubrificazione.
La soluzione:
Revisionare l'asta telescopica, scaricare l'acqua, aggiungere olio lubrificante.
7. Il tubo del freno su entrambi i lati non è coerente.
La soluzione:
Sostituire il tubo del freno con la stessa lunghezza e larghezza.
8, problemi alle sospensioni hanno causato l'usura parziale delle pastiglie dei freni.
Soluzione: riparare o sostituire la sospensione.