Durante la frenata, possono accadere varie cose. Molti conducenti non sono a conoscenza della situazione e osano ancora guidare sulla strada. In effetti, questi problemi dovrebbero essere presi sul serio. Oggi, lascia che i produttori di freni automobilistici ci parlino e vediamo se la tua auto ha questi problemi.
1. Durante la frenata, il volante è inclinato
Servire da un lato durante la frenata. Questo è lo squilibrio dei cilindri ausiliari sinistro e destro del sistema freno sul disco dei freni. Tuttavia, è difficile trovare questo problema. Perché il disco del freno gira più velocemente.
2. Il freno non ritorna
Nel processo di guida, premere il pedale del freno, il pedale non aumenterà, non c'è resistenza. È necessario determinare se manca il fluido del freno. Se perdono cilindri, linee e articolazioni del freno; Le parti del bosco e del blocco cilindri master sono danneggiate. Prendi in considerazione la pulizia della sottopump o la sostituzione della pinza.
3. Valbello del freno
4. La planarità del disco del freno è ridotta e la risposta diretta è tremore del freno. A questo punto, è possibile utilizzare il metodo per lucidare il disco del freno o sostituire direttamente il disco del freno. Di solito, questo accade sui veicoli che richiedono molto tempo!
Durante la frenata, è difficile sentire una frenata parziale a causa della velocità del disco del freno, ma la differenza è più pronunciata quando il veicolo sta per fermarti. Il lato più veloce della ruota si ferma per primo e il disco del freno quadrato si deviarà. Questo perché i cilindri idraulici sinistra e destra del sistema freno hanno un effetto sbilanciato sulla fodera del freno. In questo caso, il cilindro dovrebbe essere sostituito in tempo.
5. I freni si induriscono
Innanzitutto, le pastiglie dei freni si induriscono. L'indurimento del freno può essere causato dal fallimento del booster del vuoto. Questo perché il freno è stato in uso da molto tempo. Molte parti devono essere ispezionate e sostituite in tempo. L'ammorbidimento dei freni è un problema più grande. La reazione è che la pressione dell'olio del cilindro secondario e del cilindro principale è insufficiente e potrebbe esserci perdita di olio! Questo può anche essere un fallimento del disco del freno o della fodera del freno.
Tempo post: set-24-2024