Qual è il metodo per identificare la qualità diPadini freni per camion? Lascia che ilproduttori di pastiglie del freno per autodico.
Il camion viaggia tutto l'anno e l'usura di molti accessori sull'auto è inevitabile e le pastiglie dei freni sono una delle parti che indossavano, che devono essere ispezionate e sostituite di volta in volta. Nel processo di sostituzione, alcune aziende dal cuore nero, perché vogliono cercare violenza, posizeranno alcuni prodotti falsi e scadenti, non solo la qualità non è garantita, ma anche la situazione grave causerà un grande pericolo per la sicurezza di guida del proprietario. Come dire la verità?
1. Guarda l'imballaggio e la certificazione del prodotto. Prodotto da produttori regolari, la stampa di imballaggi è più chiara, esiste un numero di licenza, il coefficiente di attrito specificato, l'implementazione di standard, ecc., La casella di imballaggio ha un certificato, il numero batch di produzione, la data di produzione, ecc. Se l'imballaggio è semplice, le informazioni sono incomplete o no o persino "tre no", dovresti considerarle attentamente. Inoltre, che si tratti di disco o tamburo, il produttore ne ha strettamente specificato lo spessore e il proprietario può misurarlo da solo.
2. Confronta se il prezzo è ragionevole. I prezzi sul mercato vanno da dozzine a centinaia e le aziende nella vendita stanno enfatizzando la fabbrica originale, oltre alle differenze di prezzo, per le differenze di qualità, anche le aziende sono ben consapevoli. Si può dire che i due siano esattamente le stesse dimensioni e forma, ma i loro prezzi sono tre volte diversi. Pertanto, un punto di prezzo, un punto di merci, è effettivamente lo standard per giudicare la qualità delle cose, purché sia inferiore al prezzo di mercato, deve essere inferiore.
3. Osservare l'aspetto. Alta qualità nella proporzione di materiali di attrito in particolare, e l'aspetto sembra pieno di colore, ci sarà un tocco liscio, non facilmente dalla vernice, dalla buona fattura. Informale Per ridurre i costi, il lavoro a piacimento, un gran numero di detriti metallici a basso costo verrà utilizzato nella produzione, il colore può essere rosso, la superficie o si è verificato fenomeno di ossidazione, la sostanza rossa è la vecchia ruggine che dice.
4. Il coefficiente di attrito del coefficiente di attrito è troppo alto o troppo basso influirà sulle prestazioni del freno, specialmente nella frenata di emergenza ad alta velocità, il coefficiente di attrito è troppo basso apparirà insensibile, il coefficiente di attrito è troppo alto apparirà il fenomeno di blocco dei pneumatici. Secondo lo standard SAE, la piastra di attrito sceglierà il coefficiente di valutazione del grado FF, ovvero il coefficiente di valutazione dell'attrito è 0,35 ~ 0,45. Inoltre, secondo lo standard nazionale, la temperatura di lavoro appropriata del foglio di attrito è di 100 ~ 350 ° C e il coefficiente di attrito diminuirà bruscamente quando la temperatura inferiore raggiunge i 250 ° C e vi è un fallimento.
Si dice che il conducente sia un'occupazione ad alto rischio, un camion pesante carichi dozzine di tonnellate di carico, l'operazione e l'auto sono completamente comparabili, una volta che un incidente, le conseguenze sono inimmaginabili. Uno buono può ridurre al minimo la probabilità di incidenti. Per la sicurezza della maggior parte dei conducenti, dobbiamo scegliere l'assicurazione della qualità durante l'acquisto.
Quanto sopra èi produttori di freno per freni autoPer organizzare alcune informazioni, spero di aiutarti, allo stesso tempo, ti diamo anche il benvenuto ad avere domande pertinenti in qualsiasi momento per consultarci.
Tempo post: feb-07-2025