Metodo 1: guarda lo spessore
Lo spessore di una nuova pastiglia freno è generalmente di circa 1,5 cm e diventerà gradualmente più sottile con l'attrito continuo durante l'uso. I tecnici professionisti suggeriscono che quando lo spessore della pastiglia del freno osservato ad occhio nudo ha lasciato solo 1/3 dello spessore originale (circa 0,5 cm), il proprietario dovrebbe aumentare la frequenza dell'autotest, pronto per la sostituzione. Naturalmente, i singoli modelli, per motivi di progettazione delle ruote, non hanno le condizioni per vedere ad occhio nudo, devono rimuovere il pneumatico per completarli.
Metodo 2: ascolta il suono
Se il freno è accompagnato contemporaneamente dal suono di "ferro che sfrega ferro" (potrebbe anche essere il ruolo della pastiglia del freno all'inizio dell'installazione), la pastiglia del freno deve essere sostituita immediatamente. Poiché il contrassegno di limite su entrambi i lati della pastiglia ha sfregato direttamente il disco del freno, ciò dimostra che la pastiglia ha superato il limite. In questo caso, quando si sostituiscono le pastiglie dei freni contemporaneamente all'ispezione del disco del freno, questo rumore si verifica spesso quando il disco del freno è stato danneggiato, anche se la sostituzione delle nuove pastiglie dei freni non è ancora in grado di eliminare il rumore, grave necessità di sostituire il disco del freno.
Metodo 3: Senti la forza
Se il freno sembra molto difficile, è possibile che la pastiglia del freno abbia sostanzialmente perso attrito e debba essere sostituita in questo momento, altrimenti causerà un grave incidente.
Le pastiglie dei freni possono consumarsi troppo rapidamente per una serie di motivi. Ecco alcune cause comuni che possono causare una rapida usura delle pastiglie dei freni:
Abitudini di guida: abitudini di guida intense, come frenate improvvise frequenti, guida ad alta velocità a lungo termine, ecc., porteranno ad una maggiore usura delle pastiglie dei freni. Abitudini di guida irragionevoli aumenteranno l'attrito tra la pastiglia e il disco del freno, accelerando l'usura
Condizioni stradali: la guida in condizioni stradali difficili, come zone montuose, strade sabbiose, ecc., aumenterà l'usura delle pastiglie dei freni. Questo perché in queste condizioni le pastiglie dei freni devono essere utilizzate più frequentemente per mantenere il veicolo sicuro.
Guasto del sistema frenante: il guasto del sistema frenante, come disco freno irregolare, guasto della pinza freno, perdita di liquido dei freni, ecc., può portare a un contatto anomalo tra la pastiglia e il disco del freno, accelerando l'usura della pastiglia. .
Pastiglie dei freni di bassa qualità: l'uso di pastiglie dei freni di bassa qualità può far sì che il materiale non sia resistente all'usura o che l'effetto frenante non sia buono, accelerando così l'usura.
Installazione errata delle pastiglie dei freni: un'installazione errata delle pastiglie dei freni, come un'applicazione errata della colla antirumore sul retro delle pastiglie dei freni, un'installazione errata delle pastiglie antirumore delle pastiglie dei freni, ecc., può portare a un contatto anomalo tra le pastiglie dei freni e dischi freno, accelerando l'usura.
Se il problema dell'usura troppo rapida delle pastiglie dei freni persiste, recarsi in officina per la manutenzione per determinare se ci sono altri problemi e adottare le misure appropriate per risolverli.
1, ciò è spesso causato dalla deformazione delle pastiglie o del disco del freno. È correlato al materiale, alla precisione della lavorazione e alla deformazione termica, tra cui: differenza di spessore del disco del freno, rotondità del tamburo del freno, usura irregolare, deformazione termica, punti di calore e così via.
Trattamento: Controllare e sostituire il disco freno.
2. La frequenza di vibrazione generata dalle pastiglie dei freni durante la frenata risuona con il sistema di sospensione. Trattamento: eseguire la manutenzione del sistema frenante.
3. Il coefficiente di attrito delle pastiglie dei freni è instabile ed elevato.
Trattamento: fermarsi, controllare autonomamente se la pastiglia del freno funziona normalmente, se c'è acqua sul disco del freno, ecc., il metodo assicurativo è trovare un'officina per controllare, perché potrebbe anche essere che la pinza del freno non sia corretta posizionato o la pressione dell'olio dei freni è troppo bassa.
In circostanze normali, le nuove pastiglie dei freni devono essere utilizzate per 200 chilometri per ottenere il miglior effetto frenante, pertanto, in genere si consiglia di guidare con attenzione il veicolo che ha appena sostituito le nuove pastiglie dei freni. In condizioni di guida normali, le pastiglie dei freni dovrebbero essere controllate ogni 5000 chilometri, il contenuto non include solo lo spessore, ma controlla anche lo stato di usura delle pastiglie dei freni, ad esempio se il grado di usura su entrambi i lati è lo stesso, se il il ritorno è gratuito, ecc. e la situazione anomala deve essere affrontata immediatamente. Informazioni su come si adattano le nuove pastiglie dei freni.
Mercedes Classe G SUV (W460) 1979/03-1993/08 | Sprinter 2-T Box (901, 902) 208 D | Autocarri Sprinter 2-T (901, 902) 212 D | Sprinter 3-t Autobus (903) 311 CDI 4×4 | Sprinter 3-t Autocarro (903) 316 CDI 4×4 | Sprinter 4-t Autocarro (904) 416 CDI 4×4 |
Classe G SUV (W460) 300 GD (460.3) | Sprinter 2-T Box (901, 902) 208 D | Autocarri Sprinter 2 t (901, 902) 213 CDI | Sprinter Autobus 3-T (903) 312 D 2.9 | Mercedes-Benz Sprinter 4-T Box (904) 1995/02-2006/05 | Volkswagen LT28-35 Autobus di seconda generazione (2DM) 1996/04-2006/07 |
Mercedes Classe G SUV (W463) 1989/09- | Sprinter 2-T Box (901, 902) 210 D | Sprinter 2-T Autocarro (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) | Autobus Sprinter 3-T (903) 312 D 2.9 4×4 | Sprinter 4-t Box (904) 408 CDI | Autobus LT28-35 di seconda generazione (2DM) 2.3 |
Classe G SUV (W463) 300 GD (463.327, 463.328) | Sprinter 2-t Box (901, 902) 211 CDI | Autocarri Sprinter 2 t (901, 902) 214 NGT | Autobus Sprinter 3 t (903) 313 CDI | Sprinter 4-t Box (904) 411 CDI | Autobus LT28-35 di seconda generazione (2DM) 2,5 SDI |
Classe G SUV (W463) G 270 CDI (463.322, 463.323) | Sprinter 2-T Box (901, 902) 212 D | Autocarri Sprinter 2 t (901, 902) 216 CDI | Sprinter 3-t Autobus (903) 313 CDI 4×4 | Sprinter 4-t Box (904) 411 CDI 4×4 | Autobus LT28-35 di seconda generazione (2DM) 2.5 TDI |
Classe G SUV (W463) G 300 TD (463.330, 463.331) | Sprinter 2-t Box (901, 902) 213 CDI | Mercedes-Benz Sprinter 3-T Box (903) 1995/01-2006/05 | Sprinter 3-T Autobus (903) 314 (903.071, 903.072, 903.073, 903.671, 903.672,… | Sprinter 4-t Box (904) 413 CDI | Autobus LT28-35 di seconda generazione (2DM) 2.5 TDI |
Classe G SUV (W463) G 320 (463.230, 463.231) | Sprinter 2-T Box (901, 902) 214 | Sprinter 3-t Box (903) 308 CDI | Autobus Sprinter 3-T (903) 314 4×4 | Sprinter 4-t Box (904) 413 CDI 4×4 | Autobus LT28-35 di seconda generazione (2DM) 2.5 TDI |
Classe G SUV (W463) G 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245) | Sprinter 2-T Box (901, 902) 214 NGT | Sprinter 3-T Box (903) 308 D 2.3 | Autobus Sprinter 3 t (903) 314 NGT | Sprinter 4-T Box(904) 414 (904.062, 904.063, 904.662, 904.663) | Volkswagen LT 28-46 II Furgonato (2DX0AE) 1996/04-2006/07 |
Classe G SUV (W463) G 320 CDI (463.340, 463.341, 463.343) | Sprinter 2-t Box (901, 902) 216 CDI | Sprinter 3-T Box (903) 308 D 2.3 | Autobus Sprinter 3 t (903) 316 CDI | Sprinter 4-t Box (904) 416 CDI | LT 28-46 II Cassone (2DX0AE) 2.3 |
Classe G SUV (W463) G 400 CDI (463.332, 463.333) | Mercedes-Benz Sprinter 2-T Autobus (901, 902) 1995/01-2006/05 | Sprinter 3-T Box (903) 310 D 2.9 | Sprinter 3-t Autobus (903) 316 CDI 4×4 | Sprinter 4-t Box (904) 416 CDI 4×4 | LT 28-46 Scatola di seconda generazione (0DX2AE) 5.<> SDI |
Classe G SUV (W463) G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.241) | Sprinter 2-t Autobus (901, 902) 208 CDI | Sprinter 3-t Box (903) 311 CDI | Mercedes-Benz Sprinter 3-T Camion(903) 1995/01-2006/05 | Mercedes Sprinter 4-T Autobus (904) 1996/02-2006/05 | LT 28-46 II Furgonato (2DX0AE) 2.5 TDI |
Classe G SUV (W463) G 55 AMG (463.243, 463.246) | Autobus Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Sprinter 3-t Box (903) 311 CDI 4×4 | Autocarro Sprinter 3 t (903) 308 CDI | Autobus Sprinter 4 t (904) 408 CDI | LT 28-46 II Furgonato (2DX0AE) 2.5 TDI |
Classe G SUV (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) | Autobus Sprinter 2-T (901, 902) 210 D | Sprinter 3-T Box (903) 312 D 2.9 | Sprinter 3-T Autocarro (903) 308 D 2.3 | Autobus Sprinter 4 t (904) 411 CDI | LT 28-46 II Furgonato (2DX0AE) 2.5 TDI |
Classe G SUV (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) | Sprinter 2-t Autobus (901, 902) 211 CDI | Sprinter 3-T Box (903) 312 D 2.9 4×4 | Sprinter 3-T Autocarro (903) 308 D 2.3 | Autobus Sprinter 4 t (904) 413 CDI | LT 28-46 II Furgonato (2DX0AE) 2.5 TDI |
Classe G SUV (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) | Autobus Sprinter 2-T (901, 902) 212 D | Sprinter 3-t Box (903) 313 CDI | Sprinter 3-T Autocarro (903) 310 D 2.9 | Autobus Sprinter 4-T (904) 414 | LT 28-46 II Furgonato (2DX0AE) 2.8 TDI |
Mercedes Classe G Buggy (W463) 1989/09- | Sprinter 2-t Autobus (901, 902) 213 CDI | Sprinter 3-t Box (903) 313 CDI 4×4 | Autocarro Sprinter 3 t (903) 311 CDI | Autobus Sprinter 4 t (904) 416 CDI | LT 28-46 II Furgonato (2DX0AE) 2.8 TDI |
Classe G Buggy (W463) 300 GD (463.307) | Sprinter Autobus 2-T (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) | Sprinter 3-T Box (903) 314 | Sprinter 3-t Autocarro (903) 311 CDI 4×4 | Mercedes-Benz Sprinter 4-T Camion(904) 1995/02-2006/05 | Volkswagen LT 28-46 II Autocarro (2DX0FE) 1996/04-2006/07 |
Classe G Buggy (W463) 320 GE (463.208) | Autobus Sprinter 2-t (901, 902) 214 NGT | Sprinter 3-T Box (903) 314 4×4 | Sprinter 3-T Autocarro (903) 312 D 2.9 | Autocarro Sprinter 4 t (904) 408 CDI | LT 28-46 II Autocarro (2DX0FE) 2.3 |
Classe G Buggy (W463) G 320 (463.209) | Sprinter 2-t Autobus (901, 902) 216 CDI | Sprinter 3-t Box (903) 314 NGT (903.661) | Autocarro Sprinter 3 t (903) 313 CDI | Autocarro Sprinter 4 t (904) 411 CDI | LT 28-46 Autocarro di seconda generazione (2DX0FE) 2.5 SDI |
Classe G Buggy (W463) G 320 CDI (463.303) | Mercedes-Benz Sprinter 2-T camion (901, 902) 1995/01-2006/05 | Sprinter 3-t Box (903) 316 CDI | Sprinter 3-t Autocarro (903) 313 CDI 4×4 | Sprinter 4-t Autocarro (904) 411 CDI 4×4 | Autocarro LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
Classe G Buggy (W463) G 400 CDI (463.309) | Autocarri Sprinter 2 t (901, 902) 208 CDI | Sprinter 3-t Box (903) 316 CDI 4×4 | Sprinter 3-T Camion(903) 314 (903.011, 903.012, 903.013, 903.022, 903.611,… | Autocarro Sprinter 4 t (904) 413 CDI | Autocarro LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
Classe G Buggy (W463) G 500 | Autocarri Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Mercedes Sprinter 3-T Autobus (903) 1995/01-2006/05 | Autocarro Sprinter 3-T (903) 314 4×4 | Sprinter 4-t Autocarro (904) 413 CDI 4×4 | Autocarro LT 28-46 II (2DX0FE) 2.5 TDI |
Classe G Buggy (W463) G 500 (463) | Autocarri Sprinter 2-T (901, 902) 208 D | Autobus Sprinter 3 t (903) 308 CDI | Sprinter Autocarri 3 t (903) 314 NGT (903.611, 903.612) | Autocarri Sprinter 4-T (904) 414 (904.012, 904.013, 904.612, 904.613) | Autocarro LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI |
Mercedes-Benz Sprinter 2-T Box (901, 902) 1995/01-2006/05 | Autocarri Sprinter 2-T (901, 902) 210 D | Autobus Sprinter 3-T (903) 308 D | Autocarro Sprinter 3 t (903) 316 CDI | Autocarro Sprinter 4 t (904) 416 CDI | Autocarro LT 28-46 II (2DX0FE) 2.8 TDI |
Sprinter 2-t Box (901, 902) 208 CDI | Autocarri Sprinter 2 t (901, 902) 211 CDI | Autobus Sprinter 3 t (903) 311 CDI |
13.0460-3990.2 | 141289 | 986424516 | 0084204320 | A008 420 44 20 | 23535 |
571950B | 5719501 | P50020 | 008 420 44 20 | A008 420 62 20 | 0084204420 |
DB1961 | 05P956 | 7829D928 | 008 420 62 20 | T1170 | 0084206220 |
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D928-7829 | 008 420 43 20 | 0044202520 | A008 420 43 20 | 23021 | 73300 |
D928-7970 | 13046039902 |