D394 Pastiglie freno in ceramica prodotte in fabbrica per veicoli pesanti

Breve descrizione:


  • Posizione:Ruota anteriore
  • Sistema frenante:MANGIÒ
  • Larghezza:156,4 mm
  • Altezza:63,6 mm
  • Spessore:17,5 mm
  • Dettagli del prodotto

    MODELLI DI AUTO APPLICABILI

    NUMERO DEL MODELLO DI RIFERIMENTO

    Controllare personalmente le pastiglie dei freni?

    Metodo 1: guarda lo spessore

    Lo spessore di una nuova pastiglia freno è generalmente di circa 1,5 cm e diventerà gradualmente più sottile con l'attrito continuo durante l'uso. I tecnici professionisti suggeriscono che quando lo spessore della pastiglia del freno osservato ad occhio nudo ha lasciato solo 1/3 dello spessore originale (circa 0,5 cm), il proprietario dovrebbe aumentare la frequenza dell'autotest, pronto per la sostituzione. Naturalmente, i singoli modelli, per motivi di progettazione delle ruote, non hanno le condizioni per vedere ad occhio nudo, devono rimuovere il pneumatico per completarli.

    Metodo 2: ascolta il suono

    Se il freno è accompagnato contemporaneamente dal suono di "ferro che sfrega ferro" (potrebbe anche essere il ruolo della pastiglia del freno all'inizio dell'installazione), la pastiglia del freno deve essere sostituita immediatamente. Poiché il contrassegno di limite su entrambi i lati della pastiglia ha sfregato direttamente il disco del freno, ciò dimostra che la pastiglia ha superato il limite. In questo caso, quando si sostituiscono le pastiglie dei freni contemporaneamente all'ispezione del disco del freno, questo rumore si verifica spesso quando il disco del freno è stato danneggiato, anche se la sostituzione delle nuove pastiglie dei freni non è ancora in grado di eliminare il rumore, grave necessità di sostituire il disco del freno.

    Metodo 3: Senti la forza

    Se il freno sembra molto difficile, è possibile che la pastiglia del freno abbia sostanzialmente perso attrito e debba essere sostituita in questo momento, altrimenti causerà un grave incidente.

    Cosa causa l’usura troppo rapida delle pastiglie dei freni?

    Le pastiglie dei freni possono consumarsi troppo rapidamente per una serie di motivi. Ecco alcune cause comuni che possono causare una rapida usura delle pastiglie dei freni:

    Abitudini di guida: abitudini di guida intense, come frenate improvvise frequenti, guida ad alta velocità a lungo termine, ecc., porteranno ad una maggiore usura delle pastiglie dei freni. Abitudini di guida irragionevoli aumenteranno l'attrito tra la pastiglia e il disco del freno, accelerando l'usura

    Condizioni stradali: la guida in condizioni stradali difficili, come zone montuose, strade sabbiose, ecc., aumenterà l'usura delle pastiglie dei freni. Questo perché in queste condizioni le pastiglie dei freni devono essere utilizzate più frequentemente per mantenere il veicolo sicuro.

    Guasto del sistema frenante: il guasto del sistema frenante, come disco freno irregolare, guasto della pinza freno, perdita di liquido dei freni, ecc., può portare a un contatto anomalo tra la pastiglia e il disco del freno, accelerando l'usura della pastiglia. .

    Pastiglie dei freni di bassa qualità: l'uso di pastiglie dei freni di bassa qualità può far sì che il materiale non sia resistente all'usura o che l'effetto frenante non sia buono, accelerando così l'usura.

    Installazione errata delle pastiglie dei freni: un'installazione errata delle pastiglie dei freni, come un'applicazione errata della colla antirumore sul retro delle pastiglie dei freni, un'installazione errata delle pastiglie antirumore delle pastiglie dei freni, ecc., può portare a un contatto anomalo tra le pastiglie dei freni e dischi freno, accelerando l'usura.

    Se il problema dell'usura troppo rapida delle pastiglie dei freni persiste, recarsi in officina per la manutenzione per determinare se ci sono altri problemi e adottare le misure appropriate per risolverli.

    Perché si verifica il jitter durante la frenata?

    1, ciò è spesso causato dalla deformazione delle pastiglie o del disco del freno. È correlato al materiale, alla precisione della lavorazione e alla deformazione termica, tra cui: differenza di spessore del disco del freno, rotondità del tamburo del freno, usura irregolare, deformazione termica, punti di calore e così via.

    Trattamento: Controllare e sostituire il disco freno.

    2. La frequenza di vibrazione generata dalle pastiglie dei freni durante la frenata risuona con il sistema di sospensione. Trattamento: eseguire la manutenzione del sistema frenante.

    3. Il coefficiente di attrito delle pastiglie dei freni è instabile ed elevato.

    Trattamento: fermarsi, controllare autonomamente se la pastiglia del freno funziona normalmente, se c'è acqua sul disco del freno, ecc., il metodo assicurativo è trovare un'officina per controllare, perché potrebbe anche essere che la pinza del freno non sia corretta posizionato o la pressione dell'olio dei freni è troppo bassa.

    Come si inseriscono le nuove pastiglie dei freni?

    In circostanze normali, le nuove pastiglie dei freni devono essere utilizzate per 200 chilometri per ottenere il miglior effetto frenante, pertanto, in genere si consiglia di guidare con attenzione il veicolo che ha appena sostituito le nuove pastiglie dei freni. In condizioni di guida normali, le pastiglie dei freni dovrebbero essere controllate ogni 5000 chilometri, il contenuto non include solo lo spessore, ma controlla anche lo stato di usura delle pastiglie dei freni, ad esempio se il grado di usura su entrambi i lati è lo stesso, se il il ritorno è gratuito, ecc. e la situazione anomala deve essere affrontata immediatamente. Informazioni su come si adattano le nuove pastiglie dei freni.


  • Precedente:
  • Prossimo:

  • Jaguar XJ berlina (X300) 1994/09-1997/07 Jaguar XJ berlina (NAW, NBW) 1996/09-2003/05 XJ berlina (XJ 40, 81) 6 2.9 XJ berlina (XJ 40, 81) 6 4.0 XK 8 Cabriolet (QDV) 4.0 XK 8 Coupé (QEV) 4.0
    XJ berlina (X300) 12 6.0 XJ Berlina (NAW, NBW) 3.2 XJ berlina (XJ 40, 81) 6 2.9 XJ berlina (XJ 40, 81) V12 6.0 XK 8 Cabriolet (QDV) 4.2 XK 8 Coupé (QEV) 4.0
    XJ berlina (X300) 6 3.2 XJ Berlina (NAW, NBW) 4.0 XJ berlina (XJ 40, 81) 6 2.9 Jaguar XK 8 Cabriolet (QDV) 1996/03-2005/07 XK 8 cabriolet (QDV) R 4,2 XK 8 Coupé (QEV) 4.2
    XJ Berlina (X300) 6 Sovrano 4.0 Jaguar XJ berlina (XJ 40, 81) 10/1986-11/1994 XJ berlina (XJ 40, 81) 6 3.2 24V XK 8 Cabriolet (QDV) 4.0 Jaguar XK 8 Coupé (QEV) 1996/03-2005/07 XK 8 Coupé (QEV) R 4,2
    XJ Berlina (X300) R Supercaricata 4.0
    36755 7778-D901 MDB2415 JLM1829 D3043 23126
    36755OE D394 CD8079-20 JLM20702 1501221214 23204
    AC649281D D394-7395 FD6279A JLM21222 2312601 23208
    607138 D901 JLM 1829 MJE2001AA 20968 175 0 5 23209
    13.0460-7138.2 D901-7778 367550E 9659 23126 175 0 5 7350
    571394B BL1541A2 13046071382 T1088 23126 175 0 5 T4046 27013
    DB1242 6110642 120665 T1200 GDB1064 227010
    PA600 2711 7395D394 7.350 GDB1619 227013
    LP705 180883 7778D901 BLF555 597151 2096817505
    12-0665 05P417 D3947395 270.13 598440 2312617505
    FDB577 363702161017 D9017778 2270.1 P3703.10 2312617505T4046
    FSL577 270.1 27010 2270.13 20968 P370310
    7395-D394 MDB1516 CD807920 649281 21064
    Scrivi qui il tuo messaggio e inviacelo